Описание
При стандартном подключении двигателей, сервоприводов или линейных блоков/приводов время и затраты на прокладку кабелей, техническое обслуживание и диагностику очень высоки.
Для электропитания и управления каждым отдельным двигателем используются отдельные кабели от распределительного шкафа. Эта процедура не только занимает много места, но и требует больших затрат
В новой серии CONEC была разработана компактная гибридная система соединителей, объединяющая источник питания и передачу данных в одном разъеме. Эта технология эквивалентна современной технологии подключения и подключения интерфейсов.
